配置提升，搭2.0L混动，养车1500元/月的新款奥德赛值得买吗？

在MPV车型领域，今年许多国产品牌都在纷纷的推出相应的新能源车型，这个细分市场一下子也变得更加热闹起来。不过别忘了还有合资品牌，在这里面也有很多实力较强的选手，其中本田奥德赛就是一款受众较多的家用中型MPV，曾经一度也是这个级别中的标杆型产品。

(资料图片仅供参考)

最近，本田奥德赛推出了年度改款车型，新款车型虽然在造型上依旧保持着原来的风格，不过在部分高配车型上面新增了幻夜套件以及熏黑选装包，更加个性的外观装饰件给整车带来了一定的新鲜感。其他配置方面，新车不仅新增了远近光智能切换系统，而且将前后LED转向灯和自动大灯运用到更多车型版本上面。另外，锐·智享版还新增了驾驶席侧电动侧滑门，为上下车的乘客提供更便捷的服务。而锐·至尊版车型则将第二排座椅的12V电源接口更换为更加实用的Type-C充电口。同时，新车在车机系统功能方面也有所提升，比如新增的手机App远程控制、数字钥匙、智能语音识别以及控车权限分享功能等。另外，像车内第二排航空级座椅，以及第三排座椅支持翻转放倒等功能都未缺席，较强的实用性依然是这款车的特色。

动力方面，新款奥德赛依旧搭载一套2.0L混合动力系统，其中发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛·米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱，综合最大功率为158千瓦。和老款车型一样的是，新车的起售价仍为23.58万元，同样还提供四座和七座版车型可选。那么这次新车在养车成本上会有怎样的表现呢？

中配价格不到30万，保险平均每年约6400元？

新款奥德赛推出的车型款式同样比较多，为了方便计算保险成本，我们简单的来了解下不同配置的车型更适合哪些人群。首先，锐·悦享版作为入门款车型，起售价为23.58万元，在安全配置上虽然比较简单，不过对于重要的第二排空间，仍然支持4向滑动功能，实用性是有所保证的。相对而言，这个版本比较适合预算有限，对配置要求不高的用户。

另外，锐·智享版以及锐·领享版在入门版的价格基础上相应的增加4-5万元，不过和带来的配置相比，性价比并不算是最高的。相对来说，再增加1.4万元的锐·耀享版在性价比上会显得更高，它既满足了诸多安全性配置，还在乘坐舒适性方面配备了第二排航空级座椅，以及一系列的车家互联功能。而至于其他几款价格在30万元以上的车型，这个价位已经可以选到更多其他品牌的车型了，也并不是大家所购买的主力版本。因此，如果我们将奥德赛锐·耀享版作为参考车型的话，那么它的保险成本会是多少呢？

按照常用的方案来选择保险的话，主要以交强险、三者险（200万）以及车损险为主，其他险种则依据个人喜好来选择。在这样的标准之下，新车首年的保费大约需要7721元。如果在后期使用过程中没有出险的话，那么第二年的保险费用会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约6177元、第三年7折约5405元来计算，三年下来新车的保险总费用大约需要19303元，平均每年大约6434元。

除去厂家赠送的基础保养，每年保养大约花1500元？

动力方面，2024款奥德赛继续采用的是2.0L混合动力系统，带来的动力表现也和老款车型保持一致。因此在保养方面，和老款车型差别不大。不过值得注意的是，官方针对购买新车的用户推出了一些政策活动，其中就包括了首任车主专享“三年6次免费基础保养(含首保)”。按照厂家给出的建议，新车的基础保养周期为5000公里或者6个月，每次小保养的价格约为600元。除去厂家赠送的6次免费保养，按照三年六万公里的用车周期来使用的话，那么大多数车主在基础保养上面还要花费3600元左右。这样也至少是相当于给消费者省去了一半的费用。

另外就是每20000公里更换空气滤芯和空调滤芯，每次大概要180元。同时每间隔60000公里需要更换制动液，这里所需要的费用约为380元。此外，诸如防冻液、变速箱油等项目则一般在更长远的保养周期中进行。整体来说，奥德赛在三年行驶60000公里的用车周期内需要保养的项目并不多。其保养总费用预计为4500元左右，平均每年开20000km的话预计需要花费1500元左右。和许多同级别的MPV车型相比，这个保养费用算是很低的水平了。

油耗没啥变化，平均每月油费不到900元

至于能耗方面，从官方公布新款奥德赛耀享版的综合油耗为6.17L/100km的表现来看，它和老款奥德赛保持着相同的水平。因此我们预测新车在实际中使用的油耗会接近老款车型。根据老款奥德赛车主的反馈，其真实综合油耗大约为7L/100km，如果我们按照这个标准来推算新车的油耗成本的话，那么大概会是一个什么水平呢。由于该款发动机平时只要加92号汽油就行了，而该标号汽油目前的价格大约在7.5元/升。按照普通家用车三年行驶60000公里的标准来计算的话，预计新车在油费上面的总开支约为31500元，平均每月需要花费约875元。

结语

最后，我们将本田奥德赛新车型所预估的保险、保养以及油耗费用相加，可以得出它在三年行驶六万公里下来所需要的总费用大约为55303元，平均每月大约花费1536元。作为一款中型MPV，奥德赛的养车成本并不高，甚至和许多紧凑型SUV的成本差不多。这主要还得益于它较低成本的保养成本，以及混动系统所带来的更低油耗表现。此外，在价格基本不变的情况下，新车带来了更多的智能化科技配置，也为它在同级车型中增加了更多的产品竞争力，对于手握30万元预算的用户来说，要想买一款省心可靠的合资品牌MPV车型，新款奥德赛倒是可以考虑一下。

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